Мотор – это главная деталь любого автомобиля. Для слаженной работы всех деталей машины состояние ее мотора должно быть отменным. Для поддержания его работоспособности необходимо использовать моторное масло. Оно подбирается для каждого автомобиля индивидуально в зависимости от типа двигателя.
Смена смазки в «Ниве-Шевроле» – мероприятие, требующее серьезного подхода и определенного багажа знаний. Перед тем как производить замену масла в этом автомобиле, рекомендуется узнать, какое масло лучше заливать в «Шевроле-Ниву» и как правильно производить эту операцию.
Вам будет интересно:Наружная граната (ШРУС): устройство, возможные неисправности, ремонт и замена
Современные реалии
Независимо от того, что этот автомобиль считается одним из самых выносливых отечественных авто, залить в него можно далеко не всякое масло. Основное, что необходимо учесть перед тем, как сделать выбор, это то, при каких температурах будет ездить автомобиль. Еще один немаловажный момент - какой суммой вы располагаете для покупки моторного масла.
Использовать для «Нивы-Шевроле» масла на минеральной основе нежелательно. Этот вид масел уже давно устарел и не имеет необходимых высококачественных характеристик. Эти масла довольно быстро выгорают, не давая необходимой смазки элементам авто, что в результате способствует их выходу из строя, увеличенному расходу топлива и, как следствие, приводит к дополнительным расходам владельца автомобиля. Их можно использовать, но с некоторыми оговорками. Об этом будет рассказано ниже.
Вам будет интересно:"Приора" плохо заводится на холодную: возможные причины неисправности, методы решения проблемы и советы специалистов
Так какое масло заливать в «Шевроле-Ниву» лучше? В этом случае на помощь придет синтетическое масло. В него добавлены присадки, обеспечивающие отличную смазку деталей двигателя. Кроме этого, при применении такого масла значительно продлевается срок службы мотора и снижается расход топлива. Синтетические масла устойчивы к низким температурам, что позволит завести «Ниву-Шевроле» даже при -40 °С.
Следует обратить внимание, что смену масла, используемого в этом автомобиле, нужно производить каждые 10 000 километров пробега, а возможно, и раньше, в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется машина.
Вам будет интересно:Обзор салона BMW E39
Большинство владельцев «Нив-Шевроле» используют только масла зарубежного производства, потому как отечественные очень часто подделывают. Для приобретения средств фирменного производства желательно обращаться только в магазины, специализирующиеся на реализации нефтяной продукции.
Заливаем масло в «Шевроле-Ниву»: какую фирму выбрать?
С маслом для мотора мы определились. А вот какая его марка лучше всего подойдет «Ниве-Шевроле»? Выделим из огромного ассортимента масел несколько марок, пользующихся наибольшей популярностью.
«Лукойл Люкс 10W-40»
Подходящий вариант для автомобиля, в полном объеме отвечающий характеристикам, о которых заявляет его производитель. Масло оказывает благотворное влияние на двигатель и способствует сбережению энергии, обеспечивая снижение расхода топлива. Данная марка даже в экстремальных условиях показывает себя только с лучшей стороны.
«Люкс Хит» и «Люкс Бест»
Если приветствуете передовые технологии и новейшие современные разработки, тогда вам стоит уделить внимание продукции «Делфин Индастри». Товары этого производителя содержат в своем составе вещество молибден, благодаря которому поддерживается стабильная работа двигателя, и меньше расходуется топливо.
Если стоит вопрос о том, какое масло заливать в двигатель «Нива-Шевроле», и если автомобиль уже успел «намотать» серьезный километраж, то рекомендуется сменить масло, которое вы используете на продукт производства «Делфин».
«Роснефть»
Еще один довольно неплохой продукт на рынке автомобильных масел, способный составить конкуренцию известным мировым производителям. В состав масла включены присадки нового поколения, что обеспечивает ему отличные характеристики.
Какое масло заливать в коробку «Нива Шевроле», если автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, а также при значительных температурных скачках? В этом случае замена отработанного масла должна производиться на продукцию «Роснефти». Расход данного масла минимален, а значит, его замену вы произведете на 1,5-2 тысячи километров пробега позже.
«Шелл Хеликс Ультра»
Масло «Шелл» – несомненный лидер среди известных торговых марок. Абсолютное большинство водителей доверяют свои автомобили этому маслу. Производство масла ведется при полной засекреченности применяемой технологии. Вся товарная линейка продуктов марки «Шелл» отлично подходит для «Нивы-Шевроле».
Минеральные масла
Часто автолюбители спрашивают, какое масло заливать в трансмиссию «Шевроле-Нивы» и можно ли использовать минеральные виды? Это довольно спорный вопрос, поскольку известно немало преимуществ использования минеральных масел из-за их уникальных свойств, благодаря которым узлы сопряжения разрушаются гораздо медленнее, а также увеличиваются антикоррозионные свойства. Во время процесса внутреннего сгорания образуются нежелательные отложения, с которыми благополучно справляется минеральная смазка. Поэтому, если автомобиль имеет большой пробег, то ему подойдет и "минералка".
Но ее невозможно использовать в зимний период времени, так как при температуре ниже 15 градусов такое масло густеет, что мешает нормальной работе механизмов. К тому же автомобиль придется прогревать гораздо дольше. Более того, "минералка" может выгореть, и по этой причине испортится смазка, что в конечном итоге приведет к печальным последствиям. Узлы будут быстрее изнашиваться, возрастет расход горючего. Иногда дело доходит до порчи мотора. Поэтому итогом всего этого является следующая рекомендация: использование "минералки" возможно только при температуре не ниже минус 15 градусов.
Использование синтетических масел
Какое масло заливать в раздатку «Шевроле-Нивы», и подходит ли для этих целей синтетическое? Итак, синтетические вещества получаются с помощью сложных химических процессов. Их преимущества - в том, что они устойчивы к термической активности, и в долгой сохранности их первоначальных свойств. К тому же дополнительные компоненты, внесенные в состав смазок, улучшают их свойства. Благодаря этому уменьшается износ деталей двигателя (вал, шатун, поршни). В отличие от минералки, они не густеют зимой. Поэтому двигатель заводится абсолютно спокойно. Конкретные плюсы синтетических масел следующие:
- температура, при которой они замерзают, – минус 60 градусов;
- малое испарение;
- имеют стойкость к температурам и окислению;
- высокий смазывающий показатель;
- возможность намного более редкой замены синтетических масел;
- качественное масло позволяет экономить топливо в хороших объемах.
И это далеко не полный список достоинств синтетических смазок.
Полусинтетические масла
Какое масло заливать в «Шевроле-Ниву», и подходит ли для внедорожников полусинтетическое? Полусинтетические вещества являются смесью синтетических и минеральных масел в отношении 70 и 30 процентов соответственно. Их рекомендуют использовать автомобилям, у которых уже есть какой-то пробег, и которые уже «устали» от синтетических масел.
В отличие от "минералки" и "синтетики", частота замены полусинтетических масел зависит от многих факторов. Например, от частоты эксплуатации автомобиля, его состояния, качества масла и так далее. Естественно, что, если хочется продлить срок службы авто, проводить замену масла необходимо как можно чаще.
Как заменить масло
Если вы уже определились с тем, какое масло заливать в мосты «Нивы-Шевроле», то самое время разобраться с тем, как произвести замену средства. В самом начале следует обратить внимание на причину замены. От этого фактора будет зависеть многое. Помните, что по техническому регламенту обслуживать «Ниву-Шевроле» следует каждые 15 тысяч километров пробега. Итак, далее рассмотрим конкретные шаги по замене моторного масла:
В заключение хотелось бы сказать, что теперь вы знаете, какое масло заливать в «Шевроле-Ниву», а также то, что при использовании качественного моторного масла и его своевременной замене автомобиль без проблем проработает долгие годы. Так что следите за своей машиной и помните, что лучший ремонт – это профилактика.