Ремонт – штука сложная. Его результат обычно вызывает чувство гордости и удовлетворения, а вот сам процесс часто пугает. Одна из главных причин «ремонтофобии» - тонны грязи, мусора и пыли, которые, кажется, неминуемо должны заполнить ваш дом. Однако знакомство с современными технологиями отделки помещений и использование некоторых простых рекомендаций позволит навсегда избавиться от этих страхов. Сразу оговоримся: абсолютно «стерильных» способов
СОЕДИНЕНИЯ НА ШУРУПАХ Если при вбивании гвоздей не нужны никакие предварительные операции, перед завинчиванием шурупов необходимо провести подготовительные работы. В заготовке сначала проделывают отверстие размером 2/3 диаметра и 1/2 длины шурупа. В это отверстие вставляют шуруп, который легко завинчивается в нужном направлении, не расщепляя древесины. Для небольших шурупов отверстие можно сделать гвоздем. Острие шурупа должно
Навесные вентилируемые фасады - передовая фасадная технология современного строительства, появившаяся в России сравнительно недавно. В то же время за несколько десятилетий эксплуатации вентилируемых фасадов в различных климатических условиях по всему миру накоплен богатый опыт успешного использования вентилируемых фасадов в административных, производственных и общественных зданиях. По мере того как в России растет число дилеров и производителей
Тихомирнов С.И. с.н.с., к.т.н., зав. сектором НИИТАГ РААСН Верховский А.А. к.т.н., зав. сектором НИИСФ РААСН Россия входит в десятку самых энергетически неэффективных стран. Согласно оценкам специалистов, на обеспечение ВВП тратится в 2,3 раза больше энергии, чем в среднем в мире. Россия обладает огромными запасами органического сырья – но это не повод тратить их впустую. Проблема энергосбережения и рационального использования не возобновляемых
«Те, у кого нет миллиарда, могут идти… по известному адресу…» – казалось бы, совсем недавно ставший крылатым афоризм новоявленного девелопера-миллиардера отражал суровую правду рынка столичной (да и не только) недвижимости. В годы «тучных коров» опережающий рост цен на нее особого удивления не вызывал: страна была заполнена шальными нефтяными деньгами, и квадратные метры расходились, как горячие пирожки. Времена изменились. «Иных уж нет, а те – далече…»
Быстровозводимые здания – это каркасные или бескаркасные здания, конструктивные особенности которых дают возможность возводить их вне зависимости от климатических условий. В основном быстровозводимые здания строят с применением металлокаркаса, стены изготавливают либо при помощи несъемной опалубки, либо монтируют сендвич-панели, зачастую так же используют технологию полистовой сборки. Быстровозводимые модульные здания весьма быстро завоевали рынок,
Практически все, кто пишет о проектах загородных коттеджей, обходят вниманием так называемые «простые» проекты. Речь идет о традиционных деревянных домах, строящихся на пресловутых шести сотках. Большинство из них считаются дачными домиками, но иногда в этом семействе встречаются и зимние варианты. В последнее время интерес к рациональным архитектурным проектам таких домов заметно вырос. Наглядным свидетельством степени развития рынка недвижимости
Большинство жителей российских «хрущевок» уверены, что единственной надеждой на улучшение условий проживания для них является расселение. Для собственников квартир в панельных пятиэтажках первых серий эти ожидания не лишены смысла, однако повод для оптимизма есть не у всех. Полностью сносить «хрущевки» пока что никто не собирается. Более того, их начали ремонтировать в рамках Федеральной программы капремонта, проводимой Фондом реформирования ЖКХ. Многие
Общая схема: Многопролетная неразрезная балка сборно-монолитного перекрытия с заполнением пространства между балками пустотными плитами. Балку принимаем шарнирно-опертой на круглые колоны диаметром 0,6 м. В расчете принимаем 5 пролетов балки. Нагрузку принимаем равномерно-распределенной. Действующие нагрузки (не включая собственный вес балки): Постоянные нагрузки от веса плит перекрытия – 4,4 тс/м от веса конструкций пола – 2,4 тс/м временная
Точно так же, как умы инженеров и ученых будоражит проблема создания вечного двигателя, сознанию прочих граждан не дает покоя вопрос «вечного ремонта». Такого, который «однажды сделал и забыл навсегда». Особенно актуально это сегодня, когда семейные бюджеты буквально трещат по швам, а перспективы будущих заработков весьма туманны. Конечно, такой ремонт — лишь мечта, реализовать которую на практике вряд ли возможно. Но вот немного приблизиться к ней