Авторазборки с каждым годом пользуются все большей популярностью у отечественных автолюбителей, так как позволяют существенно сэкономить на покупке автозапчастей. Действительно, часто бывает выгоднее купить б/у деталь, которая снята с относительно нового автомобиля, чем переплачивать в разы за такие же запчасти в магазине, покупая их новыми. При этом существует определенная категория запчастей, которые всё же не следует приобретать на авторазборках,
Различные поломки ходовой части или тормозной системы могут проявляться в виде биения руля на большой скорости. Автовладельцу, как только он заметил на своей машине подобные проблемы, следует выполнить комплексную диагностику, определить причину проблем и своевременно отремонтировать машину. Поговорим поподробнее о том, почему же на скорости более 100 км/ч начинает бить и вибрировать руль. Проблемы с балансировкой колес Чаще всего причины биения
Процедура сезонной замены шин стала на сегодняшний день обязательной для российских автовладельцев. Посещение шиномонтажа можно совместить с простейшей проверкой и сервисом автомобиля, что позволит исключить поломки подвески, сократив расходы автовладельцу на эксплуатацию машины. Для этого такую «переобувку» следует выполнять не в простых классических шиномонтажах, а на полноценных СТО, где не только сменят резину, но и на подъёмнике проверят подвеску
Существующее в настоящее время многообразие выбора шин несколько затрудняет жизнь автовладельцам, так как часто мы не можем правильно подобрать подходящие под наше авто колеса. В итоге, такой неправильный выбор приводит к существенному ухудшению управляемости, протектор быстро изнашиваются, что в свою очередь существенно увеличивает расходы автовладельца. Только лишь зная маркировку шин, можно подобрать качественные покрышки, которые полностью будут
Приобретая новые покрышки, автовладельцы часто замечали на них специальные пометки, выполненные жёлтой и красной краской. Многим из нас попросту не ясно, для чего покрышки имеют такие различные цветные метки, и именно об этом мы и поговорим в этой статье. Желтые метки на резине На покрышки часто наносят небольшие по своим размерам жёлтые точки, которые показывают самую лёгкую часть шины. В первую очередь это необходимо для правильной балансировки
Общеизвестно, что отсутствие критических неисправностей двигателя будет во многом зависеть от качества используемого моторного масла. Автовладельцу необходимо не только своевременно проводить сервис мотора, но и использовать качественное и оригинальное масло. К сожалению, сегодня в продаже часто можно нарваться на некачественные подделки, использование которых может нанести вред мотору. Поговорим поподробнее о том, как же самому проверить подлинность
В среднем автомобильные покрышки выдерживают 3-4 сезона, после чего требуется их замена. Однако в определенных ситуациях отмечается интенсивный износ, после чего протектор полностью стерт, а автовладельцу требуется менять покрышки буквально через один-два года после начала их эксплуатации. Поговорим поподробнее о причинах быстрого износа резины на автомобиле. Биение колёс Не редкость такие ситуации, когда автовладельцы выполняют самостоятельно
Турбированные двигатели с каждым годом пользуются все большей популярностью, многие автопроизводители даже отказываются от классических атмосферных моторов в пользу таких мощных и экологичных наддувных силовых агрегатов. При этом эксплуатации таких турбированных моторов имеет свои определенные особенности, знание которых позволит избежать критических неисправностей силового агрегата. Поговорим поподробнее о пяти важных правилах при эксплуатации турбированных
Обязательным условием беспроблемной и безопасной эксплуатации автомобиля является своевременная замена тормозных дисков и колодок. Такие запчасти можно отнести к расходникам, колодки требуется менять в особенности часто, выполняя такую работу едва ли не каждые 20 тысяч километров пробега. Крайне важно знать, как определить состояние колодок и дисков, что позволит своевременно выполнить их замену. Расскажем вам поподробнее о том, как определить износ
При эксплуатации автомобиля мы неизменно столкнемся с необходимостью доливать или менять антифриз. Многие не знают, как правильно доливать антифриз, в итоге они проводят такие сервисные работы на горячем и даже работающем двигателе, что в последующем приводит к критическим неисправностям силового агрегата. Поговорим поподробнее о том, как же правильно нужно доливать антифриз, что позволит обеспечить правильность работы системы охлаждения двигателя. Немного